Трейлеры аксессуары-Jinhua Hofast Industry & Trade Co., Ltd.

Аксессуары для трейлеров охватывают широкий спектр компонентов, предназначенных для повышения производительности и функциональности суспенсий, безопасности и утилизации груза. От структурных элементов, таких как оси, пружины и колеса до подъёмных телетайлеров, а также колёсные муфты, тормоза и фрикционы, каждый аксессуар играет ключевую роль в обеспечении стабильной и эффективной работы. Сущности и эффективность работы, дополнительные препараты, такие как клети для трейлера, крышки колес, наборы инструментов Панель чертежа, косынки и держатели запасного колеса, обеспечивают удобное хранение, защиту нагрузки и безопасность оборудования. Системы освещения и H-стержни способствуют видимости и поддержке груза, удовлетворяя как практические, так и нормативные требования. Выбор правильного комплектного комплектующего для трейлера может значительно повысить свою эксплуатацию для удовлетворения конкретных потребностей и рабочих ситуаций. Инвестирование в качественные, хорошие основные аксессуары обеспечивает более длительный срок службы.

Трейлер Жокей Колесо
Колесо жокея представляет собой собой регулируемое на высоте, выдвижное колесо, установленное на притяжении или А-рам трейлера, разработанное для обеспечения работы в условиях навигации в любом наравлении – может быть обычным, для узких пространств или неравномерной местности. Эти колеса поставлены для перегрузки указанной статической носовой нагрузки от нескольких сотен килограммов на световые модификаторы до более 700 кг на сильных единичных диametры втулки, как правило, от 42 мм до 60 мм, обеспечивая совместимость с различными системами колпачками и прицепа.

6 -дюймовое колесо жокея трейлера

8 дюймовое колесо жокея

10 -дюймовое колесо жокея
Трейлерный муфта
Связь трейлера является критическим механическим компонентом, которая соединяет язык прицепа с шариком буксирного автомобиля, обеспечивая безопасную буксировку и эффективную передачу нагрузки. Она должна соответствовать размеру шарика Хич (обычно 2 дюйма) и рейтинг веса валового автомобиля прицепа (GVWR) для обеспечения безопасной работы. Собрана из высокопрочной стали — часто с порошковым или цинковым покрытием. В муфте используется механизм защелки (например, запатентованный дизайн защелки на клин), который твердо фиксируется над балом Хич, поддерживая подключение к настройке. Влияет на уровень буксировки, который является ключом к снижению качания и неровного износа шин, а также обеспечивает безопасность при погрузке.

AU 2/3 Отверстие быстрое выпуск 50 мм не зафиксированной муфты

AU 50 мм механический тормозный муфт

Электрическое соединение AU 50 мм Тоуболь 3,5Т. Номинальная оценка

NZ 1-7/8 не зафиксированная муфт

Новая Зеландия 1-7/8 Механическое тормозное соединитель

NZ Электрическое соединение 50 мм Тоуболь 3,5Т. Рейтинг
Трейлерная пружина
Трейлерные листовые пружины — это инженерные сборки изогнутых стальных пластин (листов), предназначенные для сгибания под нагрузкой, поглощения ударов и поддержания стабильности при перевозке груза по неровной местности. Стандартный набор листовой пружины может содержать от одного до семи листьев, каждый из которых обеспечивает прочность и гибкость. Когда трейлер пересекает неровности, пружины сжимаются и изгибаются, рассеивая энергию и снижая нагрузку на раму и ось, сохраняя тем самым структурную целостность и обеспечивая безопасность груза. Форма дуги пружины и количество листьев непосредственно коррелируют с грузоподъемностью: более тяжелые прицепы требуют большего количества листьев или более толстой стали, в то время как более легкие прицепы могут использовать более простые, однолистные конструкции. Пружины с глазками широко используются в более легких прицепах, в то время как конфигурации типа скольжения предпочтительнее в более тяжелых приложениях благодаря своим самостоятельным подушкам и оптимизированным характеристикам.

Пружина с тапочкой до глаз, 6 × 45 × 5

Пружина с тапочкой до глаз, 6 × 45 × 6

Сколпочная до глаз пружина, 6 × 45 × 7

Весна с глаз до глаз, 8 × 45 × 5

Весна с глаз -глазом, 8 × 45 × 7

Спесна с глаз до глаз 6 × 45 × 5

Листовой роликовый ролик пружина, 6 × 60 × 7

Листовой роликовый ролик пружина, 6 × 60 × 9

Лодочный прицеп Скостейка до глаз весна 6 × 45 × 5

Лодочный прицеп Скостейка до глаз весны 6 × 45 × 7
Трейлерная ось
Ось трейлера служит центральным нагрузочным валом, который соединяет колеса и передает вес груза прицепа на землю, играя фундаментальную роль как в структурной поддержке, так и в динамике езды. В основном есть две системы оси: пружинная (листовая пружина) оси и ось кручения. Пружинные оси используют листовые пружины, установленные под луча или над балкой, предлагая надежную, экономичную подвеску с прямым обслуживанием и заменой деталей. Торсионные оси инкапсулируют отдельные затягивающие руки и резиновые шнуры в герметичную трубку, обеспечивая независимую подвеску и более плавное качество езды с меньшим количеством точек износа металла на металле. Ось могут быть прямыми для ровной высоты палубы, в стиле падения до более низкого уровня нагрузки или переупомянутой/недостаточной заседания в зависимости от требований к очистке и стабильности. Они доступны в конфигурациях в диапазоне от одиночных до тандема или тройных осей, в зависимости от потребностей в распределении веса.

45 мм цельная круглая ось прицепа

50×50×5 мм квадратная ось прицепа

50-миллиметровая цельная круглая ось трейлера

60 мм цельная круглая ось прицепа
Трейлер тормоза
Тормозная система прицепа является жизненно важным компонентом для любой буксируемой нагрузки, обеспечивающей контролируемое замедление, повышенную безопасность и соблюдение правил транспортных средств. Эти системы обычно делятся на три основных типа-электрические (или электрические барабаны), гидравлический и электрический гидравлический. Электрические барабанные тормоза используют электромагнитную катушку, активированную сигналом контроллера тормоза, приводя обувь к вращающемуся барабану. Гидравлические тормоза полагаются на давление жидкости, создаваемое в приводе на прицеп, переводя замедление буксировочного транспортного средства в механическую силу на барабанах или дисковых сборах. Электрические гидравлические системы сочетают в себе реагирующий управление электрическим торможением с мощностью гидравлического привода, обеспечивая более сильные и более плавные характеристики остановки, хотя и требующие как проводки, так и линий жидкости. Выбор надлежащей тормозной системы зависит от веса прицепа, частоты использования, буксировки местности, затрат и предпочтений технического обслуживания, чтобы гарантировать оптимальную производительность и соответствие. .

10 "5 прицепа

12 "6 прицепа

10 "5 прицепа

12 "6 прицепа
Трейлер U Bolt
U-Golt прицепа представляет собой изогнутую крепеж, изготовленную для точных спецификаций, разработанный для привязки пакета листовой пружины к оси трейлера и поддержания выравнивания подвески при динамических нагрузках. Эти компоненты, как правило, изготовлены из высокопрочной стали, доступной для необработанной, цинковой, оцинкованной или нержавеющей отделки, чтобы противостоять коррозии и поддерживать силу зажима в средах, от дорожной соли до воздействия пресной воды. Критические размеры - диаметр помехи, внутренняя ширина и длина ноги - соответствуют размеру трубки оси, ширине пружины и толщиной пластины. Правильная установка включает в себя использование гайков, обозначенных крутящим моментом, шейками для блокировки или пластин, и периодических проверок повторения, в качестве стальных U-обработков во время начальной установки или при тяжелой нагрузке, которые могут ослабить зажим с течением времени.

Ось трейлера круглая U-Болт

Квадрат оси трейлера U-Болт

Лодочный прицеп Дакромет квадратный ось U-Болт
Колесо прицепа
Колесо прицепа представляет собой специализированную колесную сборку, предназначенную для поддержки нагрузки прицепа и сил передачи между осью и поверхностью дороги, которая включает в себя обод и концентратор, шпильки, гайки, а иногда и встроенный тормозный концентратор. Эти колеса различаются в диаметре - размеры коток варьируются от 8 дюймов до 16 дюймов - и построены с рейтингами нагрузки, которые должны соответствовать или превышать рейтинг веса валового автомобиля прицепа (GVWR), чтобы обеспечить безопасность и избежать перегрузки. Прицетные колеса болт к центрам оси с использованием стандартных узоров-часто 4, 5 или 6-лифу-и выровнены с использованием пилотных центров или конструкций, ориентированных на концентраторы, для поддержания надлежащего отслеживания и уменьшения вибрации. Колеса, используемые на трейлерах, оснащенных тормозами, могут содержать интегрированные тормозные барабаны или монтажные поверхности диска, что обеспечивает функциональность торможения. .

165/70R13

165R13C

185/70R14

185r14c

195R15C

165/70R13

165R13C

185r14c
Трейлер
Брызговик трейлера (или крыло) представляет собой важное защитное покрытие, установленное над колесами, чтобы защитить шасси трейлера, груз, другие транспортные средства и пешеходов от мусора, воды и камней, выброшенных вращающимися шинами. Часто изготовленные из прочной оцинкованной стали или алюминия, брызговики должны быть устойчивы к механическим воздействиям, коррозии и ультрафиолетовому старению. Металлические варианты обеспечивают надежную защиту и могут быть сформированны под конкретные конструкции, конфигурации и тандемы. Брызговики спроектированы для соответствия юридическим стандартам, которые определяют глубину охвата и близость к шине, чтобы минимизировать разброс частиц дороги. Помимо юридического соответствия, они помогают сохранить компоненты подвески, удерживая соленую воду и гравий от запчастей подвески и тормозных систем.

13 -дюймовый оцинкованный трейлер

14 -дюймовый оцинкованный трейлер

14-дюймовый оцинкованный трейлер с боковым шагом

14 -дюймовый круглый оцинкованный трейлер

14 -дюймовый оцинкованный трейлер

14 -дюймовый алюминиевый трейлер
Трейлер свет
Трейлерные огни спроектированы для обеспечения видимости, коммуникабельности и соответствия трейлера общественным дорогам. Они интегрируют несколько функций освещения — задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, боковые маркеры, фары зазора, освещение номерного знака и отражатели — в один блок или модульный комплект. Конструкции варьируются в зависимости от типа и размеров трейлера: например, прицепы шириной до 80 дюймов и длиной 30 футов обычно требуют задних фонарей, стоп-сигналов и поворотников, а также отражателей и освещения номерного знака, в то время как более широкие или тяжелые трейлеры должны включать также фары заднего хода и дополнительные освещения. Критические технические аспекты включают надлежащее заземление (белый провод к шасси), напряжение системы (постоянный ток) и тип разъема (4-, 5-, 6- или 7-полюсный), чтобы обеспечить синхронизированную работу с буксирным автомобилем.

Светодиодный хвостовой свет М/вольт, 107×99 мм, 12/24 В

Светодиодный хвостовой свет М/вольт, 107×99 мм, 12/24 В с номером пластиникой

Белый светодиодный боковой маркер, 60×38 мм, м/вольт, прозрачный

Желтый боковой маркер, 59×35 мм, м/вольт, прозрачный

Желто - красный боковой маркер 59×35 мм M/VOLT Очистить

80×35 мм светодиодная пластина

70×30 мм отражатель

70×30 мм отражательная палочка красного цвета

70 × 30 мм отражатель
Трейлер клетка
Клетка прицепа представляет собой дополнительный стальной каркас, прикрепленную на боковых сторонах и задней части платтного или полезного прицепа, чтобы ограничить и обеспечить свободный или громоздкий груз, эффективно образуя высокие стены, чтобы предотвратить разлив и повысить универсальность нагрузки. Эти конструкции обычно состоят из боковых панелей, передней панели и шарнирных или качающихся задних затворов с фиксирующими положениями и построены из структурных полой секции или сетки сетки (например, 40 × 40 мм рамки RHS с сетей 100 × 50 × 4 мм), которые обеспечивают ясную видимость, сохраняя при этом прочность. Комплекты CAGE часто оказываются горячими, чтобы противостоять коррозии и достаточно прочно для регулярного коммерческого использования, и могут быть установлены или удалены за считанные минуты, чтобы адаптироваться к различным сценариям.

Клетка с высоким прицепом 600 мм

900 мм прицепа с высоким
Трейлер холст
Крышка холлера прицепа является важным аксессуаром, используемым для защиты груза от внешних элементов, таких как дождь, пыль и ультрафиолетовые лучи во время транспортировки. Обычно изготовленные из прочных материалов, таких как полиэфир с ПВХ, полиэфир, холст Рипстопа или тяжелый полиэтилен, эти покрытия предлагают различную степень водостойкость, воздухопроницаемость и устойчивость к истиранию. Покрытия на холсте особенно полезны для нагрузок, чувствительных к влаге или мусору, таким как садовое оборудование, строительные материалы или корм для скота. Они часто оснащены такими функциями, как усиленные печи, регулируемые ремни и эластичные HEMS, чтобы обеспечить безопасную посадку для разных размеров и форм трейлера. Некоторые модели включают в себя ультрафиолетовые покрытия, чтобы продлить срок службы обложки и поддерживать его защитные качества.

600 -миллиметровый холлер с высоким трейлером с кадрами поддержки

900 -миллиметровый холлер с высоким трейлером с опорными кадрами
Трейлер Коробка инструментов чертежной панели
Инструментальный ящик для притяжного устройства (Панель чертежа) трейлера — это решение для хранения, установленное на передней притяжной части трейлера, обеспечивающее безопасное и атмосферостойкое место для хранения инструментов и оборудования. Изготовленные из материалов, таких как алюминиевая пластина, эти ящики предназначены для выдерживания суровых условий на открытом воздухе и частого использования. Конструкция часто включает отсеки или лотки для организованного хранения, что обеспечивает легкий доступ к инструментам и аксессуарам. Установка, как правило, проста: предусмотрены варианты крепления ящика к раме трейлера с помощью болтов или сварки. При выборе инструментального ящика для притяжного устройства (Панель чертежа) необходимо учитывать такие факторы, как размер, вес и совместимость с дизайном трейлера, чтобы обеспечить оптимальную функциональность и безопасность.

Боковой открытый трейлер Панель чертежа Алюминиевый набор инструментов со слайдом холодильника

Верхний трейлер оперы Алюминиевый набор инструментов

Проверка Верхний трейлер Панель чертежа Алюминиевый набор инструментов

3/4 угловой набор инструментов для набора инструментов Панель чертежа Алюминиевый набор инструментов

Алюминиевый трейлер языка хранения набора инструментов с замком

Проверка 3 крышка для инструментов для набора инструментов

Алюминиевый 3 -то набор напрокат на крышку с алюминиевой 3

Черный алюминиевый набор инструментов для набора инструмента

Черный трейлер Панель чертежа Алюминиевый набор инструментов со слайдом холодильника

Гулл -2 -трейлер на крышке при трейлере на притяжении

Проверка плоской вершины двойной 2 крышки прицепа Панель чертежа Алюминиевый набор инструментов

Полная боковая дверная дверная дверная дверь алюминиевый набор инструментов
Трейлер косилка
Ящик для косилки трейлера представляет собой специальное усиленное отсек, установленное в передней части прицепа из косилки, предназначенного для надежного транспортировки косилок Samll. Построенный обычно из RHS и сетчатых сетей, он часто интегрирует рампу с задней загрузкой или систему качающихся дверей, разработанную для обработки переднего веса машины во время погрузки и разгрузки, сохраняя тем самым центр тяжести и обеспечивая безопасное транзит. Правильно разработанные косилки обеспечивают быстрые переходы между заданиями, уменьшить износ на основной палубе прицепа и держать громоздкое оборудование отдельно от свободного груза, что позволяет улучшить использование пространства. .

1150 x 630 -мм ящик для газонокосилки с рампой

1150 x 760 мм газонокосилка с пандусом
Трейлерный H-брус
Прицепная H-лента, также известная как лестничная стойка, опорная лента в стиле H или крестная конструкция, представляет собой прочную сварную сборку, установленную над кроватью прицепа для поддержки длинных материалов, таких как лестницы, трубы, трубопровод и древесина. Форма, похожая на букву "H", эти прутки состоят из параллельных вертикалов, соединенных горизонтальной поперечной пруткой, обычно изготовленной из высокопрочной стали и завершенной оцинковкой, чтобы выдержать воздействие на наружном воздействии. Поднимая длинные предметы над полом прицепа, H-бар улучшает упаковку полезной нагрузки, уменьшает колебание, вызванное нагрузкой, и облегчает доступ к прицепной кровати. Более высокие конфигурации могут размещать трубы и деревянные пучки, сохраняя при этом правовой пробел, в то время как варианты с регулируемой высотой позволяют палубам оставаться чистыми, облегчая загрузку более широких грузов под решетками.

Оцинкованный съемный трейлер H бар

Оцинкованный трейлер H бар
Держатель запасного колеса трейлера
Держатель запасного колеса трейлера — это прочное монтажное устройство, прикрепляемое к раме трейлера, притяжному устройству (Панель чертежа) или боковой части, предназначенное для фиксации полноразмерного запасного колеса (включая шину). Изготовленный из штампованной или литой стали (часто с армированными подложными пластинами), держатель использует зажимной механизм или крепление U-образного болта (U-Болт), который соответствует диаметрам колес и глубинам ободов, типичным для трейлеров — от 13 дюймов до 16 дюймов. Держатели запасного колеса могут устанавливаться вертикально или горизонтально под платформой трейлера; их размещение организовывается так, чтобы избежать контакта и качания с другими компонентами, при этом поддерживая надежную фиксацию. При установке на подвешенном жокей-колесе или передних воротах держатель обеспечивает свободный доступ к платформе трейлера. Правильно расположенный держатель запасного колеса сокращает время простоя трейлера (обеспечивая немедленный доступ к запасному колесу для замены) и гарантирует совместимость с подвеской трейлера и его подключением к буксирному автомобилю.

Держатель запасного колеса с 5 лунками

Держатель запасного колеса для автомобильного трейлера 16x7

Держатель запасного колеса с 7 лунками

Получить ЦИТИРОВАТЬ

Позвоните нам или броситесь в любое время, мы стремимся ответить на все запросы в течение 24 часов в рабочие дни. Мы будем рады ответить на ваши вопросы.

Наш Сертификат

Компания получила всемирно признанные ISO9001 и другие профессиональные сертификаты фабрики, а также сертификаты продукта для профессиональных потребностей на различных рынках.

Сертификация системы управления качеством

Вид

О нас

Jinhua Hofast Industry & Trade Co., Ltd.

Новости

Ящик для коробки: окончательное универсальное транспортное решение
28 Apr, 2025
Резюме: Ящические трейлеры — незамеченные герои современной логистики. Гладкие, функциональные и бесконечно адаптируемые, они стали незаменимым инструментом для отраслей, от строительства до кемпинга....
Прочитайте больше

Трейлеры аксессуары Industry knowledge