China Sale OEM/ODM Трейлеры аксессуары Factory Manufacturer

Jinhua Hofast Industry & Trade Co., Ltd.

Аксессуары для трейлеров охватывают широкий спектр компонентов, предназначенных для повышения производительности буксировки, безопасности и управления грузами. От структурных элементов, таких как оси, пружины и колеса до поддержки таких деталей, как жокевые колеса, муфты, тормоза и брызговики, каждый аксессуар играет ключевую роль в обеспечении стабильной буксировки и эффективной работы. Дополнительные предметы, такие как клетки для трейлеров, крышки холста, наборы инструментов Drawbar, косилки и держатели запасного колеса, обеспечивают добавленное хранилище, защиту нагрузки и безопасность оборудования. Системы освещения и H стержни способствуют видимости и поддержке грузов, удовлетворяя как практические, так и нормативные требования. Выбирая правильную комбинацию компонентов, владельцы трейлеров могут адаптировать свою установку для удовлетворения конкретных потребностей и рабочих сред. Инвестирование в прочные, хорошо оснащенные аксессуары обеспечивают более длительный срок службы.

Трейлер жокей колесо
Колесо жокея трейлера представляет собой регулируемое на высоте, выдвижное колесо, установленное на притяжении или A-раме трейлера, разработанного для поддержки языка прицепа при отключении от буксирующего автомобиля и улучшения маневренности во время связи, хранения или перемещения. Поднимая или опуская нос, используя его интегрированный винт или поворотный кронштейн, колесо жокея облегчает точное выравнивание с буксирной зацепкой и облегчает усилия, необходимые для соединения или отключения прицепа, в то время как его действие заклинателя позволяет плавно двигаться в любом направлении - может быть, для узких пространств или неравномерной местности. Эти колеса построены для переноса указанной статической носовой нагрузки-от нескольких сотен килограммов на световых моделях до более 700 кг на сильных единицах-и диаметры втулках, как правило, от 42 мм до 60 мм, обеспечивая совместимость с различными классами прицепа. .

6 -дюймовое колесо жокея трейлера

8 дюймовое колесо жокея

10 -дюймовое колесо жокея
Трейлерный муфт
Связь трейлера является критическим механическим компонентом, который соединяет язык прицепа с шариком буксирного автомобиля, обеспечивая безопасную буксировку и эффективную передачу нагрузки; Он должен соответствовать размеру шарика Hitch (обычно 2 дюйма) и рейтинг веса валового автомобиля прицепа (GVWR), чтобы обеспечить безопасную работу. Составлена из высокопрочной стали-часто с порошковым или цинковым покрытием-в муфте используется механизм защелки (такой как запатентованный дизайн защелки на клин), который твердо фиксируется над балом Hitch, чтобы поддерживать подключение к настройке. Специалисты на пострадавших нагрузке, а также подключаются на погрузке. Уровень буксировки, который является ключом к снижению качания и неровного износа шин.

AU 2/3 Отверстие быстрое выпуск 50 мм не зафиксированной муфты

AU 50 мм механический тормозный муфт

AU Electric Coupling 50 мм Towball 3,5T Номинальная оценка

NZ 1-7/8 не зафиксированная муфт

Новая Зеландия 1-7/8 Механическое тормозное соединитель

NZ Electric Coupling 50 мм Towball 3,5T рейтинг
Трейлер весна
Трейлер -пружины - типично в форме листовых пружин - инженерные сборки изогнутых стальных пластин (листья), предназначенные для сгибания под нагрузкой, поглощения ударов и поддержания стабильности при перевозке груза по неровной местности. Стандартный пакет пружины Leaf может содержать от одного до семи листьев, каждый из которых придерживался прочности и гибкости. Когда трейлер пересекает удары или провалы, пружины сплющивают и сгибают, рассеивая энергию и уменьшая напряжение на раме и ось, сохраняя тем самым структурную целостность и обеспечивая безопасность груза. Форма дуги пружины и количество листьев непосредственно коррелирует с грузоподъемностью: более тяжелые прицепы требуют большего количества листьев или более толстой стали, в то время как более легкие прицепы могут использовать более простые, однолистные конструкции. Пружины с глаз-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-собой общеприняты в более легких прицепах, в то время как конфигурации типа скольжения предпочтительнее в более тяжелых приложениях для их самостоятельных подушек и оптимизированных следов.

Пружина с тапочкой до глаз, 6 × 45 × 5

Пружина с тапочкой до глаз, 6 × 45 × 6

Сколпочная до глаз пружина, 6 × 45 × 7

Весна с глаз до глаз, 8 × 45 × 5

Весна с глаз -глазом, 8 × 45 × 7

Спесна с глаз до глаз 6 × 45 × 5

Листовой роликовый ролик пружина, 6 × 60 × 7

Листовой роликовый ролик пружина, 6 × 60 × 9

Лодочный прицеп Скостейка до глаз весна 6 × 45 × 5

Лодочный прицеп Скостейка до глаз весны 6 × 45 × 7
Трейлерная ось
Ось трейлера служит центральным нагрузочным валом, который соединяет колеса и передает вес груза прицепа на землю, играя фундаментальную роль как в структурной поддержке, так и в динамике езды. В основном есть две системы оси: пружинная (листовая пружина) оси и ось кручения. Пружинные оси используют листовые пружины, установленные под луча или над балкой, предлагая надежную, экономичную подвеску с прямым обслуживанием и заменой деталей. Торсионные оси инкапсулируют отдельные затягивающие руки и резиновые шнуры в герметичную трубку, обеспечивая независимую подвеску и более плавное качество езды с меньшим количеством точек износа металла на металле. Ось могут быть прямыми для ровной высоты палубы, в стиле падения до более низкого уровня нагрузки или переупомянутой/недостаточной заседания в зависимости от требований к очистке и стабильности. Они доступны в конфигурациях в диапазоне от одиночных до тандема или тройных осей, в зависимости от потребностей в распределении веса.

45 мм прицепа сплошной круглой оси

50*50*5 мм квадратная ось прицепа

50 -миллиметровый трейлер сплошной круглой оси

60 мм прицепа сплошной круглой оси
Трейлер тормоза
Тормозная система прицепа является жизненно важным компонентом для любой буксируемой нагрузки, обеспечивающей контролируемое замедление, повышенную безопасность и соблюдение правил транспортных средств. Эти системы обычно делятся на три основных типа-электрические (или электрические барабаны), гидравлический и электрический гидравлический. Электрические барабанные тормоза используют электромагнитную катушку, активированную сигналом контроллера тормоза, приводя обувь к вращающемуся барабану. Гидравлические тормоза полагаются на давление жидкости, создаваемое в приводе на прицеп, переводя замедление буксировочного транспортного средства в механическую силу на барабанах или дисковых сборах. Электрические гидравлические системы сочетают в себе реагирующий управление электрическим торможением с мощностью гидравлического привода, обеспечивая более сильные и более плавные характеристики остановки, хотя и требующие как проводки, так и линий жидкости. Выбор надлежащей тормозной системы зависит от веса прицепа, частоты использования, буксировки местности, затрат и предпочтений технического обслуживания, чтобы гарантировать оптимальную производительность и соответствие. .

10 "5 прицепа

12 "6 прицепа

10 "5 прицепа

12 "6 прицепа
Трейлер U Bolt
U-Golt прицепа представляет собой изогнутую крепеж, изготовленную для точных спецификаций, разработанный для привязки пакета листовой пружины к оси трейлера и поддержания выравнивания подвески при динамических нагрузках. Эти компоненты, как правило, изготовлены из высокопрочной стали, доступной для необработанной, цинковой, оцинкованной или нержавеющей отделки, чтобы противостоять коррозии и поддерживать силу зажима в средах, от дорожной соли до воздействия пресной воды. Критические размеры - диаметр помехи, внутренняя ширина и длина ноги - соответствуют размеру трубки оси, ширине пружины и толщиной пластины. Правильная установка включает в себя использование гайков, обозначенных крутящим моментом, шейками для блокировки или пластин, и периодических проверок повторения, в качестве стальных U-обработков во время начальной установки или при тяжелой нагрузке, которые могут ослабить зажим с течением времени.

Ось трейлера круглой U-Bolt

Квадрат оси трейлера U-Bolt

Лодочный прицеп Дакромет квадратный ось U-Golt
Колесо прицепа
Колесо прицепа представляет собой специализированную колесную сборку, предназначенную для поддержки нагрузки прицепа и сил передачи между осью и поверхностью дороги, которая включает в себя обод и концентратор, шпильки, гайки, а иногда и встроенный тормозный концентратор. Эти колеса различаются в диаметре - размеры коток варьируются от 8 дюймов до 16 дюймов - и построены с рейтингами нагрузки, которые должны соответствовать или превышать рейтинг веса валового автомобиля прицепа (GVWR), чтобы обеспечить безопасность и избежать перегрузки. Прицетные колеса болт к центрам оси с использованием стандартных узоров-часто 4, 5 или 6-лифу-и выровнены с использованием пилотных центров или конструкций, ориентированных на концентраторы, для поддержания надлежащего отслеживания и уменьшения вибрации. Колеса, используемые на трейлерах, оснащенных тормозами, могут содержать интегрированные тормозные барабаны или монтажные поверхности диска, что обеспечивает функциональность торможения. .

165/70R13

165R13C

185/70R14

185r14c

195R15C

165/70R13

165R13C

185r14c
Трейлер
Загрязнение трейлера - или крыла - представляет собой важное защитное покрытие, установленное над колесами, чтобы защитить шасси трейлера, груз, другие транспортные средства и пешеходы от мусора, воды и камней, изгнанных вращающимися шинами. Часто изготовленные из прочной оцинкованной стали или алюминиевых материалов, брызговики должны сопротивляться воздействию, коррозии и ультрафиолетового распада. Металлические версии обеспечивают надежную защиту и могут быть сформированы для конкретных конструкций - конфигурации и тандема. Bluckuards спроектирована для соответствия юридическим стандартам, которые определяют глубину охвата и близость к шине, чтобы минимизировать спрей и проекцию частиц дороги. Помимо юридического соответствия, они помогают сохранить компоненты недостаточного брака, отвлекая соленую воду и гравий от запчастей подвески и тормозных поверхностей. .

13 -дюймовый оцинкованный трейлер

14 -дюймовый оцинкованный трейлер

14 -дюймовый оцинкованный трейлер с боковым шагом с боковым шагом

14 -дюймовый круглый оцинкованный трейлер

14 -дюймовый оцинкованный трейлер

14 -дюймовый алюминиевый трейлер
Трейлер свет
Трейлерные огни спроектированы для того, чтобы гарантировать, что трейлер был видимым, коммуникативным и совместимым с общественными дорогами, интегрировал несколько функций освещения - хвосты, стоп -светильники, сигналы поворота, боковые маркеры, лампы зазора, освещение номерного знака и отражатели - на одном блоке или модульном комплекте. Конструкции варьируются в зависимости от типа трейлера и размеров: например, прицепы шириной до 80 дюймов и длиной 30 футов, как правило, требуют задней остановки, хвоста и огней плюс отражатели и лампу номерного знака, в то время как более широкие или более тяжелые трейлеры также должны включать заливные огни и полосы доплатена. Критические технические соображения включают надлежащее заземление (белый провод к шасси), напряжение системы (DC) и тип разъема (4-, 5-, 6- или 7-way), чтобы обеспечить синхронизированную работу с помощью буксирного автомобиля.

Светодиодный хвостовой свет M/Volt 107 x 99 мм 12/24 В.

Светодиодный хвостовой свет M/Volt 107 x 99 мм 12/24 В с номером пластинкой

Белый светодиодный боковой маркер 60 × 38 мм м/вольт прозрачный

Желтый боковой маркер 59 × 35 мм м/вольт прозрачный

Желтая и красная сторона 59 × 35 мм маркер M/VOLT Clear

80 × 35 мм светодиодная пластина

70 × 30 мм отражатель

70 × 30 мм отражателя палочка на красном

70 × 30 мм отражатель
Трейлер клетка
Клетка прицепа представляет собой дополнительный стальной каркас, прикрепленную на боковых сторонах и задней части платтного или полезного прицепа, чтобы ограничить и обеспечить свободный или громоздкий груз, эффективно образуя высокие стены, чтобы предотвратить разлив и повысить универсальность нагрузки. Эти конструкции обычно состоят из боковых панелей, передней панели и шарнирных или качающихся задних затворов с фиксирующими положениями и построены из структурных полой секции или сетки сетки (например, 40 × 40 мм рамки RHS с сетей 100 × 50 × 4 мм), которые обеспечивают ясную видимость, сохраняя при этом прочность. Комплекты CAGE часто оказываются горячими, чтобы противостоять коррозии и достаточно прочно для регулярного коммерческого использования, и могут быть установлены или удалены за считанные минуты, чтобы адаптироваться к различным сценариям.

Клетка с высоким прицепом 600 мм

900 мм прицепа с высоким
Трейлер холст
Крышка холлера прицепа является важным аксессуаром, используемым для защиты груза от внешних элементов, таких как дождь, пыль и ультрафиолетовые лучи во время транспортировки. Обычно изготовленные из прочных материалов, таких как полиэфир с ПВХ, полиэфир, холст Рипстопа или тяжелый полиэтилен, эти покрытия предлагают различную степень водостойкость, воздухопроницаемость и устойчивость к истиранию. Покрытия на холсте особенно полезны для нагрузок, чувствительных к влаге или мусору, таким как садовое оборудование, строительные материалы или корм для скота. Они часто оснащены такими функциями, как усиленные печи, регулируемые ремни и эластичные HEMS, чтобы обеспечить безопасную посадку для разных размеров и форм трейлера. Некоторые модели включают в себя ультрафиолетовые покрытия, чтобы продлить срок службы обложки и поддерживать его защитные качества.

600 -миллиметровый холлер с высоким трейлером с кадрами поддержки

900 -миллиметровый холлер с высоким трейлером с опорными кадрами
Trailer Drawbar Toolbox
Инструментальный ящик для прицепа Drawbar-это решение для хранения, установленное на передней притяжении прицепа, обеспечивая безопасное и устойчивое к погоде места для инструментов и оборудования. Построенные из таких материалов, как алюминиевая плита, эти наборы инструментов предназначены для того, чтобы выдержать резкие условия на открытом воздухе и частое использование. Конструкция часто включает отсеки или лотки для организованного хранения, что позволяет легко получить доступ к инструментам и аксессуарам. Установка, как правило, проста, с опциями для болтов или сварки набора инструментов к раме трейлера. При выборе инструментов Drawbar необходимо учитывать такие факторы, как размер, веса и совместимость с дизайном трейлера для обеспечения оптимальной функциональности и безопасности.

Боковой открытый трейлер Drawbar Алюминиевый набор инструментов со слайдом холодильника

Top Oper Trailer Drawbar Алюминиевый набор инструментов

Проверка Top Top Trailer Trailer Drawbar Алюминиевый набор инструментов

3/4 угловой набор инструментов для набора инструментов Drawbar Алюминиевый набор инструментов

Алюминиевый трейлер языка хранения набора инструментов с замком

Проверка 3 крышка для инструментов для набора инструментов

Алюминиевый 3 -то набор напрокат на крышку с алюминиевой 3

Черный алюминиевый набор инструментов для набора инструмента

Черный трейлер Drawbar Алюминиевый набор инструментов со слайдом холодильника

Гулл -2 -трейлер на крышке при трейлере на притяжении

Проверка плоской вершины двойной 2 крышки прицепа Drawbar Алюминиевый набор инструментов

Полная боковая дверная дверная дверная дверь алюминиевый набор инструментов
Трейлер косилка
Ящик для косилки трейлера представляет собой специальное усиленное отсек, установленное в передней части прицепа из косилки, предназначенного для надежного транспортировки косилок Samll. Построенный обычно из RHS и сетчатых сетей, он часто интегрирует рампу с задней загрузкой или систему качающихся дверей, разработанную для обработки переднего веса машины во время погрузки и разгрузки, сохраняя тем самым центр тяжести и обеспечивая безопасное транзит. Правильно разработанные косилки обеспечивают быстрые переходы между заданиями, уменьшить износ на основной палубе прицепа и держать громоздкое оборудование отдельно от свободного груза, что позволяет улучшить использование пространства. .

1150 x 630 -мм ящик для газонокосилки с рампой

1150 x 760 мм газонокосилка с пандусом
Трейлер H бар
A trailer H bar—also known as a ladder rack, H‑style support bar, or cross‑beam structure—is a robust welded assembly mounted above the trailer bed to support long materials such as ladders, pipes, conduit, and timber. Shaped like the letter "H", these bars consist of parallel uprights connected by a horizontal crossbar, typically fabricated from high-tensile steel, and finished with galvanizing to withstand outdoor exposure. By raising long items above the trailer floor, the H-bar improves payload packaging, reduces load-induced swaying, and aids access to the trailer bed. Taller configurations can accommodate pipes and timber bundles while maintaining legal clearance, while adjustable-height variants allow decks to remain clear, facilitating loading of wider cargo beneath the bars.

Оцинкованный съемный трейлер H бар

Оцинкованный трейлер H бар
Держатель запасного колеса трейлера
Держатель запасного колеса трейлера-это прочное монтажное устройство, прикрепленное к раме трейлера, Drawbar или боковиной, предназначенной для обеспечения полноразмерного запасного колеса и сборки шин. Изготовленная из штампованной или изготовленной стали, часто с армированными пластинами подложки, держатель использует механизм зажима или раздела U-Bolt, в котором разместятся диаметры колес и глубины обода, типичные для прицепа-в соответствии с от 13 дюймов до 16 ″. Запасные держатели, установленные либо по вертикали, или горизонтально под палубой, запасные держатели помещаются, чтобы избежать качания в другие компоненты при сохранении заземления. При установке на качающемся жокей-колесе или передних воротах держатель поддерживает задний доступ к кровати прицепа. Правильно расположенный запасной держатель уменьшает время простоя, предоставляя немедленный доступ к замене и обеспечивает совместимость с подвеской и макетом подключения трейлера.

Держатель запасного колеса с 5 лунками

Держатель запасного колеса для автомобильного трейлера 16x7

Держатель запасного колеса с 7 лунками

Получить ЦИТИРОВАТЬ

Позвоните нам или броситесь в любое время, мы стремимся ответить на все запросы в течение 24 часов в рабочие дни. Мы будем рады ответить на ваши вопросы.

Наш Сертификат

Компания получила всемирно признанные ISO9001 и другие профессиональные сертификаты фабрики, а также сертификаты продукта для профессиональных потребностей на различных рынках.

Сертификация системы управления качеством

Вид

Jinhua Hofast Industry & Trade Co., Ltd.

Новости

Ящик для коробки: окончательное универсальное транспортное решение
28 Apr, 2025
Ящические трейлеры - незамеченные герои современной логистики. Гладкие, функциональные и бесконечно адаптируемые, они стали незаменимым инструментом для отраслей, от строительства до кемпинга. ...
Прочитайте больше

Трейлеры аксессуары Industry knowledge